chanong 近日，网友“变身大作战”在社交平台发帖，称自己对杭州公共交通运输服务有些不满。
该网友提到，作为网约车用户，无论自己到哪个城市，除非目的地离自己很近，其他情况都会选择网约车出行。
“我在杭州玩了一圈准备返程后，早上想要打车到机场，连着好几个网约车司机真的让我对这个城市的交通服务打一个问号。”
该网友说，自己只是想从新港附近出发前往杭州萧山国际机场，先后打了3次车，这3位司机都给他打了电话，说要加价。
“前两个在我的印象里都非常不好，一个低于30块钱的不接，一个张嘴就要50块钱。询问原因后，他也没有具体回复这个价格是用在什么地方，只说不给就是赔钱单，接不了。”
第3个司机接单后，该网友等了8分钟，显示对方到了他所在的位置，但是该网友始终没看到对方。于是，他便给司机打了两通电话，对方直接拒绝。拨打完第三通电话后，司机拒绝将该网友接至机场。
“我还直接问他，说是不想接是吗，对方挂断电话在平台假意发送我已到达地点后立即取消。由于急着赶飞机，我重新叫车，还修改了地点。后来和这第4位司机沟通后才知道，机场高速费是需要另付的，但是前面几个司机把事情说清楚真的很难吗？相关部门或者派车平台直接把高速费作为特别提示或者加到费用清单里，不可以吗？”
机场高速进收20元，出不收费
但打车进机场基本都要被收20元
此前，橙柿直通车记者从市交通局了解到，杭州萧山国际机场高速收费站当前的收费政策是，进机场不收费，出机场收20元路桥费。不过，如果走坎红收费站，进出机场都要收10元路桥费。
杭州市民陈先生看到了这名网友的经历，他说，普遍来看都是打车去机场的乘客支付20元钱，“如果不赶时间的话，我去萧山机场基本上都是坐地铁。和打车去机场对比起来，地铁比较方便，而且更加便宜，不用额外支付20元高速费。”
陈先生说，自己曾在去年9月，在网约车平台上打车去杭州萧山机场海关办事。杭州萧山机场海关就在萧山机场内，如果打车去海关，相当于进机场，也是要额外支付高速费的。
“那天我问司机，是在平台上添加附加费，还是直接用他的个人支付二维码转账。司机和我说都可以，我就给他微信转账了20元。”
陈先生说，自己当时还问过司机，收取20元是不是怕出机场时接不到乘客。司机说：“有这样的担忧，有些司机会收两次钱，不过我只收一次，收个成本就好。”
网约车司机：进机场收20元是出来的空车费
今年3月20日，都市快报·橙柿互动曾报道《去司机收20元，回来平台收20元，打车去萧山机场，过路费到底怎么收的？》。
报道提到，住在杭州滨江的吴女士经常打车往返萧山机场，今年1月12日她在自己常用的某导航APP上打网约车去萧山机场，司机在收费站拿了一张卡，让她私下转账20元说是路桥费；1月21日回杭，打车从萧山机场出来，路过收费站的时候没看见司机在收费站付费（是否有ETC不确定），平台的行程结算单显示支付了20元路桥费。
2月28日，吴女士再次打车前往萧山机场，司机同样让吴女士私下转账了20元的路桥费；两周后回国，也就是3月17日，她打车离开机场回家，路过机场收费站的时候司机并没有付钱，但行程结算单显示有20元的路桥费。
3月18日，吴女士开始投诉处理收取的路桥费一事，理由是“费用不合理”，2月28日的路桥费是私下转给司机的。吴女士选择导航平台的人工客服，11:41上传微信支付凭证，11:46系统退还20元路桥费。
评论区当中，有不少网友进行了留言。
比如，网友“麥蜀黍”说：“作为一个开了两年车的网约车司机，说一下这个话题，这是一个高速单向收费的问题。其实我们一般接到乘客的时候，都会问一句是否愿意支付这个高速费。如果不愿意支付的话，我们是希望让乘客另外打车，不是我们强制要求乘客去支付这个高速费。因为我们进入机场一般是不会接客人再出来的，而是直接空车返回，因为机场里面排队一般都是要排两三个小时。而且网约车接乘客没有像出租车那么方便，与其在那边等着，还不如空车早点回到市区。当然其中也不排除有些司机能接到乘客（赚进出的高速费），还有一些司机就近高速口直下高速（赚10块钱差价）。”
网友“三号荒井”说：“很简单的事儿，司机进机场不收费的话，出来就得付20元，如果自己付的话就等于赔本拉一趟机场。至于说司机出来还可以拉活的，机场里等一单需要2到3个小时，甚至更久，还有可能被恶意下单后取消，司机又得重新排队，导致现在司机基本送完乘客就走。所以这个20元说到底就是‘谁产生的谁支出’，觉得不合理就乘坐地铁好了。”
去年交通局的机场收费站补偿费运价方案（征求意见稿）
目前还未公布实施时间
去年11月3日，杭州市交通运输局曾发布一则《杭州市区巡游出租车进出萧山机场公路主线收费站实行特别补偿费的运价方案（征求意见稿）》（下称方案）。
方案提到，杭州市区巡游出租车在提供进出萧山机场公路主线收费站的运输服务时，在计价器外加收每车次10元特别补偿费（运费），并向乘客出具相应运费发票（纸质或电子发票）；进出萧山机场公路主线收费站发生的车辆通行费，作为出租车运营成本由驾驶员支付，不再由乘客支付；驾驶员不得以任何理由向乘客索取进出萧山机场公路主线收费站产生的车辆通行费。
此外，如遇出租车驾驶员违规收取、强行索取萧山机场公路通行费，以及收取相应运费后不按规定出具运费发票的，乘客可及时向有关主管部门、运营服务企业举报并提供线索。
不过，目前这则方案已过公开征求意见期，目前官方还未公布具体实施时间。
那么，现在乘客觉得自己遇到了不合理收费，应当如何解决问题？
吴女士打车的导航平台工作人员说，网约车定价由各网约车公司自主制定，会向乘客公示各个网约车公司的收费标准，乘客在选择时可点击查看。
除特殊情况下司乘协商一致外，如果实际收取的车费里含有不在公示之列的费项，会认定为不合理收费，乘客可通过App或客服等途径反馈，多收费用会退还给乘客，导航平台也会将情况反馈给网约车公司，由网约车公司对司机进行相应处理。
以高速费为例，高速费由高速公路方收取，司机可根据实际产生的费用添加至车费中。司机添加了未产生的费用，或比实际产生费用多添加了金额，经查实均会退还给乘客。
来源：橙柿互动·都市快报
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